轴承供气压力对静压气体轴承-转子系统的临界转速影响的研究
【摘要】 对静压气体轴承的流场模型建立、刚度计算作了分析与探讨。采用计算流体动力学（CFD)软件对气体轴承的流场进行仿真，根据仿真结果，建立基于支持向量机(SVM)的气体轴承性能模型，根据该模型计算气体轴承的刚度。在此基础上建立气体轴承-转子的有限元模型，利用有限元软件ANSYS对转子系统进行了模态分析。在考虑轴承刚度随供气压力和转速的变化下，计算转子系统的临界转速。结果表明该转子系统一、二阶临界转速对供气压力变化较为敏感，三阶临界转速不受此影响。该结果对静压气体轴承-转子系统中通过调整供气压力，避免在工作频率
