超级电容充电系统中的滑模控制策略研究
【摘要】 超级电容器虽具有充放电速度快、功率密度高等特点，但超级电容充电系统存在非线性和输入电压扰动大的问题。为了增强储能系统的稳定性，通过Buck降压电路建立了滑模变结构控制策略，采用恒流和恒压浮充组合的方式对超级电容进行分段充电，在提高充电效率的同时，延长了储能设备的循环使用寿命。并与传统的双闭环PI控制方法进行对比分析，结果表明，滑模变结构控制策略使系统具有更快的启动响应，在外界输入电压的扰动下，具有更强的鲁棒性，能够使电感电流稳定地输出，且纹波较小，明显增强了超级电容储能系统的动态性能。
