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水下尾部喷流对航行体流体动力特性的影响

【摘要】 通过水洞试验对尾部轴向喷气的振荡与水流的相互作用现象进行研究，采用高速摄像记录水下尾部喷流发展过程，利用内测系统测量射流尾部压力脉动及航行体流体动力特征。试验捕捉到了静水时气体射流产生200~250Hz范围内的强烈脉动，同时发现当水洞中有流动时喷气所产生的高频与低频脉动都十分微弱，分析其原因为外部流动会消除喷流的振荡，喷流又会抑制外部来流带来的尾部脱落涡的脉动。在外部来流状态下，通过尾部喷流方式可以明显降低尾部阻力，推断了尾部喷流的减阻机理。

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