长隧道内光环境参数对驾驶员心理状态的影响
【摘要】 长隧道内光环境不仅仅与驾驶员的视觉体验关系密切还与驾驶员的心理感受紧密相关本文基于现场ꎬꎮ测试数据根据某隧道照明需要建立了多种隧道照明工况和不同安装距离的反光膜引入人脸面部表情识别系统ꎬ后将隧道充分照明工况与非充分照明工况进行对比找出隧道内各段平均路面亮度平均环境亮度与驾驶员紧张情绪占比平均值之间的对应关系结果表明隧道内的照明环境与驾驶员的紧张情绪呈现明显负相关ꎮ面平均亮度下降的速率与其对应的驾驶员紧张情绪升高的速率不一致:适当降低隧道内的路面照明水平ꎬꎻ员紧张情绪的改变不大但却能大大降低隧道内的照明能耗中间段路面亮度分别降低和ꎬ的驾驶员紧张情绪占比平均值增加和中间段内的最优亮度环境比RE值3%767%ꎻ/(均亮度的范围为)924~1073ꎻ20°
