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维麦科斯叉车生产厂家|论叉车安全带的重要性!

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浏览:- 发布日期:2017-05-22 15:31:40【

维麦科斯叉车生产厂家|论叉车安全带的重要性!


维麦科斯叉车生产厂家

随着叉车的使用日趋频繁,涉及叉车的安全事故也时有发生,而这些事故中,几乎每年都会有相关人员因跳下叉车或被叉车抛出而被压伤、变成残废,甚至被压、撞死,而事故原因在于叉车操作员没有遵守一些基本原则,比如:没有系安全带。


为了确保安全带的可靠,在使用安全带前需做以下的外观及手动检查:
1.  确保安全带的组件完整、无短缺、无伤残破损。
2.  编带无脆裂、断股或扭结。
3.  所配的金属零件无裂纹、焊接无缺陷、无严重锈蚀。
4.  挂钩的钩舌与咬口平整没错位,自锁装置完整可靠。
5.  锁位无明显偏位,表面平整。
6.  用手缓慢将安全带向下拉时,安全带应能顺利地从卷绕器中拉出。猛地拉安全带时,应拉不动。否则,为安全带失效。使用完毕按下按钮插头即可脱出。
7.  下车时记得把安全带复位收回,以防上下车时发生勾绊。

叉车安全带一样重要
在急转弯或其他紧急情况叉车侧翻时
安全带可以救你一命

很多叉车司机没有佩戴安全带的习惯,认为叉车速度又不快,带安全带没有必要,但是叉车一旦倾倒就会导致人摔落被压事故,所以叉车司机必须佩戴安全带,留在车厢内,保障性命安全。
事故案例:叉车卸货翻倒 老板被压身亡
2015年2月7日上午七点半左右,南通市港闸区秦灶街道某钢构材料公司发生一起悲剧,公司老板胡某在驾驶叉车卸货时,叉车突然翻倒,由于没有系安全带,胡某倒地时被压在叉车下,头部遭到重创,送医院后终告不治。

叉车安全带小知识
一、叉车安全带的构成。

织带是构成安全带的主体,除了要求它有足够的强度以外,织带还必须具有良好耐磨性、耐寒性、耐热性、耐水性以及不褪色性等,此外,对织带的伸长率和能量吸收特性也有特定要求,这是为了保证在碰撞事故中安全带起作用约束人体向前移动时,既不会因织带过硬伤及被约束者身体,也不会因其弹性过大使叉车驾驶员产生过量的移动而碰撞到车身内部件。它多用尼龙、聚脂及涤纶带等合成纤维丝纺织成宽约50mm,厚约1.2mm的带子,具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。对于织带的技术性能指标不同的安全带都有明确的规定,要符合规定才能使用。卷收器的作用是贮存织带和锁住织带伸出,它是安全带中最复杂的机械部件。卷收器中装有惯性敏感元件和棘轮棘爪机构或锁止机构。当叉车正常行驶时,卷收器借助卷簧的作用,既能使织带随使用者身体的移动而自由伸缩,又不会使织带松弛。但当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时,卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴,让织带固定在某一个位置上,并承受使用者身体加给织带的载荷。这也是目前安全带市场上使用最多的一种安全带卷收器。安装固定件是与车体或座椅构件相接的耳片、插件和螺栓等,综合的安装位置和牢固性,会直接影响到安全带的保护效果和叉车驾驶员的舒适感,因此,各国对于安全固定件的安装位置和安装标准也有明确的规定。如在进口和国产叉车使用的安全带中必须符合国际8854/98和8853/98或者是国内的3C强制的技术认证标准。叉车的安全带必须装有红色按扣开释系统。

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二、叉车安全带的安装。为了充分的发挥叉车安全带的作用,我们在安装叉车安全带时需注意以下事项。
1、腰部织带的安装,应注意织带的两个固定点应高在叉车车身地面、座椅骨架或叉车车身侧壁上。固定点在地板上的位置与座椅上就驾驶者的臀点有关。腰部织带的固定点与H点的边线和叉车车身水平基准之间的夹角应尽可能成450。另外,叉车的安全带固定位置一定要锁紧牢固,安全带的钢片至少要达到3MM的厚度不制作而成。
2、肩部织带的安装。肩部织带上部固定点的位置范围,固定点至座位中心线的距离不得小于140mm。
3、附件的安装。附件的安装的位置恰当与否是决定叉车安全带能否有效地发挥作用的重要条件之一。两个下部安装附件的横向间距离不得350mm,且这两个安装附件离座椅中心线的距离应尽可能相等。

在事故生生时
叉车在行驶时前部发生猛烈碰撞或紧急制动时,由于惯性,驾驶者的身体向前快速移动,这时安全带的预紧式装置就会瞬间收束,绷紧佩戴时松弛的安全带,尽力“拉住”叉车驾驶员的身体,起着约束位移和缓冲作用,化解惯性力,并吸收了大部分撞击能量,防止发生二次撞击,避免或减轻叉车驾驶员的受伤程度;随后,驾驶者身体向后并回到座椅上。以上整个过程几乎都是发生在一瞬间的,驾驶者完全处于被动的局面,在这种情况下,救命的工具可能就是安全带,任何车辆都有这种装置,所以要养成扣安全带的习惯。在有关的事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少 80%。 由此我们可见叉车安全带的重要性。

在事故发生后
安全带在预收紧装置的作用下,已经绷紧了。但我们希望在惯性力过去后,安全带的张紧力度马上降低,以减小驾驶员受力,这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成:在安全带装置上,有一个如前所述的预收紧装置,底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时,扭转棒即开始扭曲,这样就在一定程度上放松了安全带,实现了安全带的拉力限制功能。 在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下,安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神,先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。

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